在美国学习飞行或从事飞行工作时,你会频繁听到一系列缩写:FAA、FSDO、NTSB、NASA Report、ATC、TSA、CBP…… 它们不仅仅是字母组合,而是你飞行过程中最常接触的机构与资源。理解这些机构的作用和使用方法,可以帮助你顺利完成训练、合法飞行,并在关键时刻保护自己。
FAA(Federal Aviation Administration)——航空总管

作用
FAA 是美国民航的最高主管机构,几乎所有飞行相关的法规、执照和标准都出自 FAA。
- 制定并执行 FARs(联邦航空条例)
- 颁发与管理 飞行员执照、医疗证、适航证
- 监管 航空公司、维修站、机场
- 负责全国 空中交通管制体系(ATC)
如何使用 / 联系
- 访问 FAA 官网(faa.gov)获取 FAR/AIM、手册、执照申请表格
- 需要本地帮助 → 找 FSDO
FSDO(Flight Standards District Office)——FAA 的地方办事处

作用
FSDO 是 FAA 在全美的地区办事处,是飞行员最直接的窗口。
- 办理执照补发、纸质记录、培训认证
- 审查 Part 61/141 飞行学校、Part 135 包机运营商
- 航空器适航与维修监管
- 调查事件与违规
如何使用 / 联系
- 查找本地 FSDO → FAA FSDO Locator
- 执照丢了?学校审批问题? → 找你所在地的 FSDO
NTSB(National Transportation Safety Board)——事故调查员

作用
NTSB 是独立于 FAA 的事故调查机构,飞行员日常很少接触,但事故报道中经常听到。
- 调查航空事故与严重事件
- 分析黑匣子、维修记录、飞行数据
- 发布最终事故报告并提出安全建议
如何使用 / 联系
- 飞行员无需主动联系 NTSB,事故后由其主导调查
- 作为学习者,可以查阅 NTSB 事故数据库(ntsb.gov),了解案例,提升安全意识
NASA ASRS(Aviation Safety Reporting System)——飞行员的“保护伞”

作用
俗称 NASA 报告,是由 NASA 运行的 自愿安全报告系统。
- 飞行员、ATC、维修人员都可以提交报告
- 报告会匿名化,用于航空安全数据库
- 如果事件涉及违规,主动提交 NASA 报告可在多数情况下免于 FAA 处罚(除非严重违法/故意)
如何使用 / 联系
- 提交入口:ASRS Online Form
- 常见使用场景:误入跑道、错误频率使用、临时高度偏差
- 记住 提交时限:事件发生后 10 天内提交,才能享受“免责保护”
ATC(Air Traffic Control)——你最常打交道的伙伴

作用
由 FAA 统一管理的空中交通管制服务:
- 协调飞行计划、航路、起降
- 提供交通分隔和飞行信息
- 保证空域安全与高效运行
如何使用 / 联系
- 飞行中直接通过无线电联系(Ground、Tower、Approach、Center 等频率)
- 训练中,教员会让学员学会如何自信、简洁地和 ATC 通话
TSA(Transportation Security Administration)——机场安检

作用
TSA 负责 机场安全和反恐。
- 乘客与机组人员的安检
- 安全威胁防范
如何使用 / 联系
- 飞行学员在进入机场受限区域时要遵守 TSA 规定
- 在 Part 141/Part 61 学校就读的外国学员,需要经过 TSA 安全背景审批
NOAA / NWS(National Weather Service)——飞行天气的幕后支持

作用
提供航空天气简报(METAR、TAF 等)与危险天气预警。
如何使用 / 联系
- 使用 FAA Flight Service 或 ForeFlight、SkyVector 等工具获取天气数据
- 对 IFR 飞行尤为关键
CBP(Customs and Border Protection)——国际飞行必经关卡

作用
负责所有进出美国的飞行:
- 海关申报
- 出入境检查
- 国际航班监管
如何使用 / 联系
- 国际飞行前需要提前通过 eAPIS 系统 向 CBP 提交申请
- 到达指定入境机场后,必须接受 CBP 检查
速查表:飞行员遇到问题找谁?
场景 | 联系机构 | 如何使用 |
---|---|---|
执照丢失、学校审批问题 | FSDO | 找本地 FSDO,电话/预约 |
飞行中误入跑道、ATC 错误 | NASA ASRS | 10 天内提交报告,获得免责保护 |
想查事故案例 | NTSB | 查询公开数据库 |
国际飞行入境 | CBP | 使用 eAPIS 申报,抵达指定入境机场 |
想看飞行天气 | NOAA/NWS | 使用 Flight Service/ForeFlight 获取数据 |
飞行训练或考试 | FAA/FSDO | FAA 制定标准,FSDO 监督执行 |
航路、进近、起降协调 | ATC | 无线电联系管制频率 |
外国学员入学 | TSA | 完成 TSA 审核流程 |
总结
- FAA:航空总管
- FSDO:FAA 的地方窗口
- NTSB:事故调查员
- NASA ASRS:飞行员的自愿安全报告与保护伞
- ATC:日常飞行的“好搭档”
- TSA:机场安检与飞行员身份审查
- NOAA/NWS:天气保障
- CBP:国际飞行关口
飞行学员和飞行员理解这些机构的分工,不仅能提升飞行安全意识,也能在需要时迅速找到正确的解决途径。
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