PPL进阶:True Course 和 True Heading—导航中的关键概念

在飞行导航中,True Course(真航道)和True Heading(真航向)是两个至关重要的概念。它们帮助飞行员确定飞机的飞行路径,并确保飞行器能够按照计划到达目的地。尽管两者听起来相似,但它们在飞行导航中的作用和计算方法有所不同。本文将详细解释这两个概念,并说明它们如何在飞行中应用。

True Course(真航道)

True Course指的是从出发点到目的地的地面路径相对于地理北极的方向。在飞行计划中,True Course是你期望飞机沿着地球表面实际飞行的路线。

计算方法

True Course通常通过地图或导航图上的测量获得。它表示的是飞机理想情况下应沿着的直线路径,其角度以度数为单位,从正北方向(地理北极)顺时针测量。

示例

假设你从A点飞往B点,测量得出航线上与地理北极的夹角为045度。那么True Course就是045度。

应用

在飞行计划阶段,飞行员会计算True Course以确定飞行路线。然而,飞行中影响飞行路径的因素,如风,会导致飞机偏离True Course。

True Heading(真航向)

True Heading是飞机机头指向的方向相对于地理北极的角度。它考虑了飞行中的外部因素(如风)的影响,使飞机能够维持在True Course上。

计算方法

True Heading通过修正True Course来计算。修正量称为风偏角(Wind Correction Angle, WCA),是为了补偿风对飞机实际航向的影响。计算公式如下:True Heading=True Course±Wind Correction Angle\text{True Heading} = \text{True Course} \pm \text{Wind Correction Angle}True Heading=True Course±Wind Correction Angle

  • 如果风来自飞机的左侧,WCA为正(+),加到True Course上。
  • 如果风来自右侧,WCA为负(-),从True Course中减去。

示例

如果True Course是045度,但风从左侧吹来,导致飞机偏右5度,则True Heading为050度(045度 + 5度)。

应用

在飞行中,飞行员根据True Heading来调整飞机的航向,以确保飞机沿着True Course飞行,即使有风的影响。True Heading通常由航向指示器或现代飞机的自动驾驶系统显示。

True Course 与 True Heading 的关系

  • True Course是理想的飞行路径,即地面上的直接路线,表示你期望的飞行方向。
  • True Heading是飞机机头实际指向的方向,考虑了风对航向的影响。

在没有风的理想情况下,True Course与True Heading是相等的。然而,在实际飞行中,风通常会影响飞机的飞行路径,导致True Heading与True Course不同。

结语

理解True Course和True Heading的区别和关系,对于飞行员进行准确导航至关重要。True Course定义了飞机应当飞行的理想路径,而True Heading则是飞行员在实际飞行中调整机头方向以补偿风偏差的航向角度。

通过正确计算和调整True Heading,飞行员能够确保飞机沿着True Course飞行,从而安全、准确地抵达目的地。希望这篇文章帮助你更好地理解这两个重要的导航概念,并在实际飞行中应用这些知识。

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